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廣州新能源汽車電機(jī)外殼鋁型材批發(fā)
來源: 發(fā)布時(shí)間:2019-11-22 點(diǎn)擊量:1789
6063合金可強(qiáng)化的最小的冷卻速度為38℃/分,新能源汽車電機(jī)外殼鋁型材
3.外觀華麗:
使用工業(yè)鋁型材的設(shè)備外觀更具現(xiàn)代感,其特有的陽極氧化鍍膜比現(xiàn)有的各種涂裝方法更加牢固穩(wěn)定。
4.該鋁型材制作過程簡單:
只需設(shè)計(jì)、切斷/鉆孔、組合即可完成;而傳統(tǒng)材料通常要經(jīng)過設(shè)計(jì)、切斷/鉆孔、焊接、噴沙/表面處理、表面噴涂等復(fù)雜過程。
因此適合于風(fēng)冷淬火。改變風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù)可以改變冷卻強(qiáng)度,使制品在張力矯直前的溫度降至60℃以下。5.工業(yè)鋁型材拉直校正
工業(yè)鋁型材擠壓成型之后會(huì)有一定的偏差,成型之后要利用拉直機(jī)進(jìn)行拉直校正,將剛擠壓成型的工業(yè)鋁型材校正到所要求
同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)一步發(fā)展,核能、航空航天、交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)和電力行業(yè)的鋁需求量將大幅提高,鋁材消費(fèi)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)入高端領(lǐng)域和新興消費(fèi)域。新能源汽車電機(jī)外殼鋁型材
鋁型材成本控制是以價(jià)值鏈為向?qū)В?strong>將成本控制分為設(shè)計(jì)成本、采購成本、制造成本、銷售成本和服務(wù)成本。由于成本控制牽涉面廣、內(nèi)容多。本人就從生產(chǎn)制造的角度談?wù)労翁岣呱a(chǎn)成品率從而降低生產(chǎn)成本。新能源汽車電機(jī)外殼鋁型材
4.其他復(fù)合型材
如鋁木復(fù)合型材、木鋁復(fù)合型材、木塑復(fù)合型材,此類產(chǎn)品均應(yīng)用在高檔建筑中。
1.陽極氧化建筑工業(yè)鋁合金型材
銀白、雪白、古銅、鈦金、黑金、鏡拋光和砂拋光 (保利順)系列
2.電泳涂裝建筑工業(yè)鋁合金型材
銀白電泳、古銅電泳、鈦金、磨砂電泳
3.粉末噴涂建筑工業(yè)鋁合金型材
超耐候粉末噴涂是指通過靜電吸附
通過數(shù)據(jù)分析和實(shí)踐證明,提高鋁合金型材成品率是降低生產(chǎn)成本最直接和有效的方法之一,以擠壓